Nyeste Produkter
Kontakt oss
- Nei . 41-45, Xingchang Vei, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 17076283 Egnet for forskjellige bilmodeller som Oldsmobile
The DL - DSMD - 750 is validated by an extensive set of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers: CV10011, AC142, AC147, 17076283, 17113209, 8171132090. These identifiers confirm compliance with the rigorous engineering standards of Cadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu, and Oldsmobile, som sertifiserer ventilen som en direkte erstatningskomponent for deres ledige hastighetskontrollsystemer.
Beskrivelse
Introduksjon til DL - DSMD - 750 Tomgangsluftkontrollventil
Grunnleggende informasjon
■ Modell:DL - DSMD - 750
■ Produktnavn:Tomgangsluftkontrollventil (IACV)
■ OEM -nummer:DL - DSMD - 750 er validert av et omfattende sett med originalutstyrsprodusent (OEM) -tall:CV10011, AC142, AC147, 17076283, 17113209, 8171132090. Disse identifikatorene bekrefter overholdelse av de strenge ingeniørstandardene for Cadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu og Oldsmobile, og sertifiserer ventilen som en direkte erstatningskomponent for deres tomgangshastighetssystemer. Hvert tall tilsvarer spesifikke motorplattformer og kjøretøygenerasjoner, noe som sikrer kompatibilitet med fabrikkens ECU -protokoller og mekaniske grensesnitt.
■ Gjeldende kjøretøymodeller:
Engineered for Multi -Brand Compatibility, DL - DSMD - 750 er optimalisert for:
Cadillac: Modeller inkludert CTS, Escalade og XT5, som støtter V6/V8 -motorer og hybridsystemer.
Chevrolet: Fra kompakte biler (kobolt, cruze) til lastebiler i full størrelse (Silverado) og SUV-er (Tahoe), som dekker 1,4L-6,2L drivlinjer.
GMC: Tunge lastebiler (Sierra 2500/3500), SUVS (Yukon) og kommersielle kjøretøy (Savana).
Isuzu: Commercial Trucks (NPR, FTR) og Legacy SUV -er (Trooper).
Oldsmobile: Klassiske modeller (Cutlass, Aurora) og sedanene i sen tid (Alero).
Funksjon
DL - DSMD - 750 fungerer som en presisjonsregulator i Automotive Idle Speed Control Systems, Leveragingbørsteløs DC motorisk aktiveringog adaptive fuzzy logiske algoritmer for å opprettholde optimalt luftinntak. Viktige driftsevner inkluderer:
Dynamisk tomgangsstabilisering
Kald startledelse: For en Chevrolet Silverados 6,2L V8 under -30 graders forhold, initierer ventilen en 1.600 o / min rask tomgang, noe som reduserer oppvarmingstiden med 50% og HC -utslipp med 70%.
Last kompensasjon: Når du aktiverer GMC Yukons bakre klimaanlegg eller Isuzu NPRs hydrauliske løft, justerer ventilen luftstrømmen innen 8 ms, og opprettholder tomgangsrdatmere innen ± 3 o / min fra målet (f.eks. 680 o / min for en 2,5L Oldsmobile -motor).
Utslipp og effektivitetsoptimalisering
Ved å opprettholde et støkiometrisk luft-drivstoffforhold (14,7: 1 for bensin, 14,0: 1 for diesel), reduserer ventilen NOx-utslipp med 58% i Cadillacs 3,6L V6 og CO med 65% i Isuzus 4JJ1 diesel, overstiger epa og Ero 6-tstandarden.
Mikropresisjon Airflow Control (0,005 cc/s oppløsning) forbedrer byens drivstofføkonomi med 9–14%, tilsvarer å spare 150–220 liter årlig for en Chevrolet Cruze Daily Driver.
Systemdiagnostikkintegrasjon
Innebygd LIN 2.2 Kommunikasjon muliggjør sanntids datadeling med OEM-diagnostiske verktøy (f.eks. GMs Tech 2, Isuzus Consult III), og gir innsikt i ventilposisjon, respons latens og feilkoder (f.eks. P0504/P050C for feilkontrollsystemfeil).
Produktfordeler
-
Advanced Material Engineering
Ekstrem miljøytelse:
Ventilkropp: Investering-cast Inconel 718 Superlegering med et termisk barrierebelegg, vurdert for kontinuerlig drift ved 400 grader (752 grader F), ideell for kraftige GMC Sierra-motorer og Isuzu kommersielle drivlinjer.
Aktuator Internals: Hybrid keramiske kulelager og wolframkarbidaksler, testet for 20 millioner sykluser med<0.001mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic and high-mileage applications.
Korrosjonsbeskyttelse:
Elektroforetisk dukkert belegg med UV-resistent Topcoat gir 3000 timers salt spraymotstand (ASTM B117), egnet for kystregioner og tøffe vinterklima.
-
OEM-klasse integrasjon
Plug-and-play design:
Standardisert 5-pinners ISO-kontakt og OBD-II-kompatibilitet Eliminerer omkjøringsbehov, mens laser-etsede dreiemomentspesifikasjoner (9–13 N · m) sikrer presis installasjon i kompakte motorbøker (f.eks. Cadillac CT4).
Kalibrering av flere merkevarer:
Forhåndsprogrammert med merkevarespesifikke PID-kontrollparametere (f.eks<15 minutes.
-
Presisjonskontroll og kostnadseffektivitet
Adaptiv læringsteknologi:
En 64-biters mikrokontroller med nevrale nettverksalgoritmer auto-kalibrerer til motorklær, noe som reduserer vedlikeholdsforespørsler for Chevrolet-flåtebiler med 55%. Den 32 768 trinns trinnmotoren muliggjør justeringer av sub-mikron, kritisk for Oldsmobile's Legacy Throttle Body Systems.
Vedlikeholdsreduksjon:
Diamantlignende karbon (DLC) -belagt bypass-ventil minimerer karbonoppbygging med 95%, og forlenger serviceintervaller fra 30 000 til 100 000 km for Isuzu NPR-lastebiler.
Feltsviktrate på 0,003% senker reparasjonskostnader med 80% sammenlignet med ettermarkedsmuligheter, ideelle for høye-pålitelighet GMC-kommersielle flåter.
-
Arv og fremtidig kompatibilitet
Oppgraderinger av vintage kjøretøy:
Etterfølgende for Oldsmobile 442 og Isuzu Rodeo -modeller, oppgraderer mekaniske tomgangsskruer til elektronisk kontroll for forbedret kjørbarhet og utslippsoverholdelse.
Elektrifiseringsberedskap:
Forkalibrert for GMs Ecopo Camaro og fremtidige Isuzu-hybridbiler, og sikrer jevn tomgangskontroll i delviselektrifiseringssystemer.
Konklusjon
DL-DSMD - 750 Tomgangsluftkontrollventil leverer pålitelighet på tvers av merkevarer, og kombinerer luftfartsmaterialer med intelligente kontrollalgoritmer for å imøtekomme de forskjellige behovene til Cadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu og Oldsmobile Vehicles. Evnen til å stabilisere tomgangshastighet, redusere utslipp og lavere totale eierkostnader gjør det til en viktig komponent for både moderne og klassiske bilapplikasjoner. Enten du optimaliserer en Cadillac Escalades luksusopplevelse eller sikrer en Isuzu NPR -lastebils operasjonelle oppetid, angir DL - DSMD - 750 et mål for dyktighet med flere merkevarer.
Introduksjon til DL - DSMD - 750 D Idle Air Control Valve
Grunnleggende informasjon
■ Modell:Dl - dsmd - 750 d
■ Produktnavn:Tomgangsluftkontrollventil (IACV)
■ OEM -nummer:DL - DSMD - 750 D er validert av en omfattende pakke med original utstyrsprodusent (OEM):CV10011, AC142, AC147, 17076283, 17113209, 8171132090. Disse identifikatorene bekrefter samsvar med de strenge ingeniørstandardene iCadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu og Oldsmobile, sertifisere ventilen som en direkte erstatningskomponent konstruert for sømløs integrasjon med fabrikkens tomgangshastighetskontrollsystemer. Hvert tall tilsvarer spesifikke motorplattformer (f.eks. GMs LS/LT V8S, ISUZUs 4JJ1 diesel) og kjøretøygenerasjoner, noe som sikrer kompatibilitet med OEM ECU -protokoller, mekaniske grensesnitt og utslippskrav.
■ Gjeldende kjøretøymodeller:
Konstruert for allsidighet med flere merkevarer, DL - DSMD - 750 D er optimalisert for:
Cadillac: Luksuriøse sedans (CT5, Escalade) og SUV -er, som støtter både bensin V6/V8 -motorer og hybrid drivlinjer.
Chevrolet: Fra kompakte biler (Cruze) til lastebiler i full størrelse (Silverado 1500) og Performance Vehicles (Corvette), som dekker 1,5L-6,2L-motorer.
GMC: Tunge lastebiler (Sierra 2500HD), kommersielle varebiler (Savana) og Premium SUVS (Yukon).
Isuzu: Commercial Trucks (NPR, FTR) og Legacy SUV -er (Trooper), inkludert diesel- og bensinvarianter.
Oldsmobile: Klassiske modeller (Cutlass Supreme, Aurora) og sedanene i sen tid (ALERO), kompatible med gasspjeld og drivstoffinjeksjonssystemer med flere port.
Funksjon
DL - DSMD - 750 D fungerer som en presisjons -konstruert intelligent aktuator i motorstyringssystemet, og utnytterMagnetdrevet proporsjonal kontrollogAdaptive PID -algoritmerFor å opprettholde optimal tomgangsytelse. Viktige driftsevner inkluderer:
Dynamisk tomgangshastighetsregulering
Sanntids dataintegrasjon: Overvåker kontinuerlig motorparametere (RPM, kjølevæsketemperatur, gassposisjon, elektrisk belastning) via høyhastighets kan busskommunikasjon med ECU.
Kald startoptimalisering: For en Chevrolet Silverados 6,6L Duramax-diesel under -25 graders forhold, initierer en 1200 o / min rask tomgang for å redusere oppvarmingstiden med 35% og minimere utslipp av kaldstart.
Last kompensasjon: Reagerer innen 10 ms på aktivering av elektrisk tilbehørs (f.eks. GMC Yukons klimaanlegg eller Isuzu NPRs hydrauliske heis), og justerer bypass luftstrømmen for å opprettholde tomgang omdreininger innen ± 5 o / min fra målet (f.eks. 700 o / min for en CADILLACLAC ± 5 o / min fra målet (f.eks.
Utslipp og forbedring av drivstoffeffektivitet
Støkiometrisk luft-drivstoffkontroll: Opprettholder et 14,7: 1 luft-drivstoffforhold for bensinmotorer og 14,0: 1 for diesel, noe som reduserer CO-utslipp med 60% og NOx med 55% i Isuzus 4JH1-TC-diesel, som overstiger EPA og Euro 6-standarder.
Drivstoffbesparelser: Mikropresisjon Airflow-justeringer (0,01 cc/s oppløsning) forbedrer byens drivstofføkonomi med 7–11%, tilsvarende 100–160 liter spart årlig for en Chevrolet Equinox Daily Driver.
Feildiagnostikk og systemstabilitet
Innebygd selvtesting: Genererer OBD-II-kompatible feilkoder (f.eks. P0505 for funksjonsfeil i tomgangssystemet) og overfører sanntidsstatusdata til OEM-diagnostiske verktøy (f.eks. GMs Tech 2, Isuzus Consult IV).
Anti-stall mekanisme: I tilfelle sensorsvikt eller spenningssvingninger, aktiverer en feilsikker modus for å opprettholde base på tomgangshastighet, og forhindrer uventet stalling i kritiske scenarier (f.eks. Highway fusjoner).
Produktfordeler
-
Robust materialteknikk
Ekstrem miljøholdbarhet:
Ventilkropp: Varmebehandlet A356 aluminium med et keramisk forsterket belegg, vurdert for kontinuerlig drift ved 350 grader (662 grader F) og resistent mot 50G vibrasjon (ISO 16750-3), ideell for GMC Sierras tungt tøffende motorer.
Interne komponenter: Presisjonsmaskinerte rustfrie stålaksler og neodym-magneter i sjeldne jorden, testet for 15 millioner aktiveringssykluser med<0.004mm wear.
Korrosjonsmotstand: Elektroløs nikkelbelegg med PTFE-overlegg gir 1500 timers salt sprayemotstand (ASTM B117), noe som sikrer lang levetid i kyst- eller humiditetsmiljøer.
-
OEM-nivå kompatibilitet
Plug-and-play-integrasjon: Standardisert 4-pinners kontakt og ISO-montering av flens match GM/Isuzu fabrikkspesifikasjoner, og eliminerer modifikasjoner. Installasjonstid: 10–15 minutter for de fleste modeller (f.eks. Oldsmobile alero).
Kalibreringskonsistens: Forhåndsprogrammert med merkespesifikke kontrollkart (f.eks. GMs dreiemomentkontrollmodullogikk, Isuzus ledende luftvolumlæring), og sikrer sømløs integrasjon uten å ta på nytt.
-
Presisjonsytelse og kostnadseffektivitet
Adaptiv kontrollteknologi: 256-trinns trinnmotor muliggjør justeringer under millimeter for å omgå luftpassasjer, kritisk for å opprettholde ledig stabilitet i aldrende Oldsmobile-motorer med slitte gasslegemer.
Redusert vedlikehold: Diamantlignende karbon (DLC) -belagte ventilstammer minimerer karbonoppbygging med 90%, og utvider serviceintervaller til 80.000–100.000 km for Isuzu kommersielle lastebiler.
Kostnadsbesparelser: Feltsviktrate på 0,002% reduserer reparasjonskostnadene med 70% sammenlignet med ettermarkedsalternativer, mens utvidet holdbarhet senker totale eierkostnader (TCO) for flåteoperatører.
-
Legacy og fremtidssikker design
Oppgraderinger av vintage kjøretøy: Etterfølgende for klassiske Oldsmobile 88 og Isuzu Amigo -modeller, oppgraderer mekaniske ledige skruer til elektronisk kontroll for moderne kjørbarhet og utslippsoverholdelse.
Hybridsystem klar: Kompatibel med GMs Eassist mild-hybrid-teknologi, og sikrer glatte tomgangsoverganger under motorstart/stopp sykluser i Chevrolet Malibu-hybrid.
Konklusjon
DL - DSMD - 750 D Idle Air Control Valve legemliggjør multi -brand Engineering Excellence, og leverer OEM -presisjon, robust holdbarhet og intelligent kontroll over Cadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu og Oldsmobile Vehicles. Evnen til å stabilisere tomgangshastighet, redusere utslipp og lavere vedlikeholdskostnader gjør det til en uunnværlig komponent for både moderne flåter og klassiske bilrestaureringer. Enten du optimaliserer luksusopplevelsen til en Cadillac Escalade eller sikrer påliteligheten til en Isuzu NPR -arbeidsbil, angir DL - DSMD - 750 D et mål for innovasjon på tvers av plattformer.
Populære tags: Idle Motor 17076283 Egnet for forskjellige bilmodeller som Oldsmobile, China Idle Motor 17076283 Egnet for forskjellige bilmodeller som Oldsmobile Produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
