+8613989796180

Nyeste Produkter

  • Karbonbeholder magnetventil 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tomgangsluftkontrollventil-trinnmotor 35150-25700 3515025700
  • Tomgangsluftkontrollventil-trinnmotor 35150-02800 3515002800
  • Tomgangsluftkontrollventil-trinnmotor 35150-23700 3515023700
  • Tomgangsluftkontrollventil-trinnmotor 35150-2B000 351502B000
  • Tomgangsluftkontrollventil-trinnmotor 35150-2B010 351502B010

Kontakt oss

  • Nei . 41-45, Xingchang Vei, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
EGR Vacuum magnetventil K5T46696 er egnet for forskjellige bilmodeller, for eksempel Nissan video

EGR Vacuum magnetventil K5T46696 er egnet for forskjellige bilmodeller, for eksempel Nissan

The DL - ZKDCF - 1234 EGR Vacuum Solenoid Valve is validated by an extensive set of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including K5T46696, 14930 - JA10A, 14930 - JA10B, 14930 - JA10D, CP614, CP704, 2M1288, og PV654. Disse krysset identifikatorene bekrefter statusen som en direkte erstatning for fabrikkspesifikasjoner, og sikrer sømløs kompatibilitet med Nissans eksosegass resirkulering (EGR) -systemer på tvers av forskjellige kjøretøyplattformer.

Beskrivelse

Klikk for å kjøpe på Alibaba

 

 

Introduksjon til DL - ZKDCF - 1234 EGR Vacuum magnetventil

 

Grunnleggende informasjon

 

■ Modell:Dl - zkdcf - 1234
■ Produktnavn:EGR Vacuum magnetventil
■ OEM -nummer:DL - ZKDCF - 1234 EGR Vacuum magnetventil er validert av et omfattende sett med original utstyrsprodusent (OEM), inkludertK5T46696, 14930 - Ja10a, 14930 - ja10b, 14930 - ja10d, CP614, CP704, 2M1288, ogPV654. Disse krysset identifikatorene bekrefter statusen som en direkte erstatning for fabrikkspesifikasjoner, og sikrer sømløs kompatibilitet med Nissans eksosegass resirkulering (EGR) -systemer på tvers av forskjellige kjøretøyplattformer.

■ Gjeldende kjøretøymodeller:

Denne ventilen er konstruert for allsidighet, og støtter et bredt spekter av Nissan -kjøretøyer, spanningsytelse, kompakte og kommersielle segmenter:

Performance & Crossovers: 350Z, 370Z, Altima, Juke, Kicks, Rogue, Terrano2.

Kompakt og økonomi: Almera, Cube, Micra, Pulsar, Versa, Merk.

Kommersiell og verktøy: NV200, Safari, Urvan, Sun/Alm/Ver Ind.

Denne brede kompatibiliteten sikrer optimal utslippskontroll for daglige pendlere, høye ytelseskupper og kommersielle flåter.

 

Funksjon

 

Som en kritisk aktiv komponent i EGR -systemet, fungerer DL - ZKDCF - 1234 som en presisjonsregulator for resirkulering av avgass, og integrerer med kjøretøyets elektroniske kontrollarkitektur:

Dynamisk vakuummodulasjon

Ventilen bruker elektromagnetisk aktivering for å dynamisk justere vakuumtrykket, og reagerer på reelle tidssignaler fra motorkontrollenheten (ECU). ECU overvåker parametere som sommotorhastighet, laste, Gassposisjon, ogInntaksmanifoldtrykkFor å bestemme den optimale resirkulasjonshastigheten.

Presisjonsgasstrømningskontroll

Når den er aktivert av ECU, åpner magnetventilen en kalibrert åpning, slik at et målt volum av avgass fra eksosmanifolden kan strømme inn i inntakssystemet. Denne inerte gass-komponerte hovedsakelig av CO₂ og vanndampblandinger med frisk luft-drivstoffladning, fortynner oksygenkonsentrasjon og reduserer toppforbrenningstemperaturer i sylindrene.

Utslippsbegrensning og forbrenningsoptimalisering

Ved å senke forbrenningstemperaturene undertrykker ventilen nitrogenoksider (NOx) -dannelse, og sikrer overholdelse av globale utslippsstandarder (f.eks. EPA, Euro 7).

Kontrollert avgass resirkulering forbedrer også drivstoffeffektiviteten ved å fremme en mer stabil, fullstendig forbrenning av luft - drivstoffblanding, redusere uforbrente hydrokarboner og forbedre den totale motoreffektiviteten.

 

Produktfordeler
  • Holdbarhet og miljøsikhet

    Premium materialkonstruksjon: Laget fra varme - Resistente legeringer og kjemisk inerte polymerer, tåler ventilen ekstreme motorbrønnsbetingelser (opptil 280 grader), mekanisk vibrasjon og etsende eksosbiprodukter.

    Levetidstesting: Streng tretthet og utholdenhetstesting sikrer at en levetid som overstiger 150 000 kilometer, og minimerer erstatningsfrekvens for kjøretøy med høye kjørelengder og kommersielle flåter.

  • OEM - Nivåkompatibilitet

    Fabrikk matchet design: Konstruert til Nissans opprinnelige spesifikasjoner, garanterer ventilen presis mekanisk passform (trådstigning, vakuumportjustering) og elektrisk kompatibilitet (signalprotokoller, spenningstoleranse).

    Plug - og - spillinstallasjon: Designet for enkel erstatning uten modifikasjoner, reduserer den driftsstans og er egnet for både profesjonelle teknikere og DIY -entusiaster.

  • Intelligent kontroll og kostnadseffektivitet

    Rask responsaktivering: Den elektromagnetiske magneten oppnår Sub - 50 MS responstider, noe som muliggjør reelle - tidsjusteringer til dynamiske kjøreforhold, fra urban stop - og - gå til motorvei cruising.

    Proaktive vedlikeholdsfordeler: Ved å optimalisere EGR -strømmen reduserer ventilen risikoen for ECU -utløste feilkoder (f.eks. P0405: EGR -sensor en kretsfeil) og forhindrer for tidlig slitasje på EGR -kjølere og inntaksventiler.

    Eierskapskostnadsbesparelser: Forbedret pålitelighet og reduserte utslipp - Relaterte reparasjoner oversettes til lavere lange vedlikeholdskostnader, noe som gjør det til et økonomisk valg for Nissan -eiere og flåteledere.

 

Konklusjon

 

DL - ZKDCF - 1234 EGR Vacuum magnetventil legemliggjør Nissans forpliktelse til utslippsinnovasjon, og leverer pålitelig ytelse på tvers av den forskjellige kjøretøyoppstillingen. Dets holdbare design, presise kontrollfunksjoner og OEM -kompatibilitet gjør det viktig for å opprettholde etterlevelse, optimalisere drivstofføkonomi og forlenge motorens levetid. Enten for en høy ytelse 370Z eller en kommersiell NV200, setter denne ventilen en standard for allsidighet og pålitelighet i EGR -systemteknologi.

 

 

Klikk for å kjøpe på Alibaba

 

 

Introduksjon til DL - ZKDCF - 1234 r egr vakuum magnetventil

 

Grunnleggende informasjon

 

■ Modell:Dl - zkdcf - 1234 r
■ Produktnavn:EGR Vacuum magnetventil
■ OEM -nummer:The DL - ZKDCF - 1234R EGR Vacuum Solenoid Valve is associated with a comprehensive suite of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including K5T46696, 14930 - JA10A, 14930 - JA10B, 14930 - JA10D, CP614, CP704, 2M1288, og PV654. Disse flere OEM -identifikatorene autentiserer ikke bare påliteligheten, men etablerer den også som en direkte erstatningskomponent, og sikrer sømløs integrasjon med eksosgass resirkulering (EGR) systemer for kompatible Nissan -kjøretøyer.

■ Gjeldende kjøretøymodeller:

DL - ZKDCF - 1234 R er konstruert med grundig presisjon konstruert med grundig presisjon konstruert for å imøtekomme et mangfoldig utvalg av Nissan -kjøretøyer, og spenner over forskjellige segmenter og applikasjoner. I Performance Realm er den kompatibel med den ikoniske 350Z- og 370Z -sportsbiler, kjent for deres dynamiske kjøreopplevelser og høye ytelsesegenskaper. For daglig pendling og familiebruk, modeller som Altima, Almera, Cube, Juke, Kicks, Micra, Pulsar, Versa og Note drar nytte av den avanserte EGR -kontrollen, og sikrer effektiv drift og reduserte utslipp.

I kommersiell og nytte segment er ventilen egnet for kjøretøyer som NV200, Urvan og Safari, som er avhengig av transport- og logistikkoppgaver. I tillegg integrerer SUV- og crossover -modeller inkludert Rogue, Terrano2 og Sun/ALM/Ver Ind også sømløst med DL - ZKDCF - 1234 R, og opprettholder optimale utslippskontroller om på urbane veier eller av - slått - baneeventyr. Denne brede kompatibiliteten gjør DL - ZKDCF - 1234 r til en essensiell komponent for eiere av Nissan -kjøretøy og flåteledere som ønsker å opprettholde miljøstandarder og forbedre kjøretøyets ytelse.

 

Funksjon

 

Som et avgjørende og sterkt sofistikert kjernekontrollelement i eksosgass resirkulering (EGR) -systemet, fungerer DL - ZKDCF - 1234 R EGR vakuum magnetventil som en presisjon - konstruert reguleringsmekanisme, og spiller en pivotal rolle i emisjonsstyring og motorens ytelsesoptimalisering. Utnyttelse av tilstand - av - ART -elektromagnetisk aktiveringsteknologi og avansert mikrokontroller - baserte kontrollalgoritmer, den utøver nøye og dynamisk modulering av vakuumsignalet, noe som muliggjør nøyaktig og reell tidsregulering av avgassens resirkulasjonsstrøm.

 

I konstant kommunikasjon med motorkontrollenheten (ECU), som kontinuerlig overvåker et omfattende utvalg av motorens driftsparametere-inkludert motorhastighet, belastning, temperatur, gassposisjon, luft-drivstoffforhold, inntaksmanifoldtrykk og motorens kjølevæskemperatur-fungerer med enestående nøyaktighet. Under motorens drift åpnes og lukkes med nøyaktig kalibrerte intervaller som svar på varierende driftskrav.

 

Når ECU bestemmer at resirkulering av avgass er nødvendig basert på motorens nåværende driftstilstand, sender den et elektrisk signal til DL - ZKDCF - 1234 r. Dette signalet aktiverer den elektromagnetiske spolen i ventilen, og genererer et magnetfelt som beveger en stempel eller kjerne, og åpner dermed ventilen. Motorvakuum trekker deretter et nøye beregnet volum av avgass fra eksosmanifolden. Den resirkulerte avgassen, hovedsakelig sammensatt av inerte gasser som karbondioksid og vanndamp, blandes sømløst med den friske luften - drivstoffladning i inntakssystemet før du går inn i forbrenningskammeret.

 

Ved å innføre denne avgassen reduserer ventilen effektivt toppforbrenningstemperaturen i sylindrene. Denne reduksjonen i temperaturen er en kritisk faktor for å undertrykke dannelsen av nitrogenoksider (NOx), et stort forurensende stoff som bidrar betydelig til luftforurensning og miljøforringelse. Som et resultat kan kjøretøyer utstyrt med DL - ZKDCF - 1234 R oppfylle og ofte overskride strenge miljøvernforskrifter, noe som gir et betydelig bidrag til renere luftkvalitet.

 

Videre optimaliserer den kontrollerte resirkuleringen av avgass forenklet av DL - ZKDCF - 1234 R også motorens forbrenningsprosess. Ved å fortynne oksygenkonsentrasjonen i forbrenningskammeret, fremmer det en mer stabil og fullstendig forbrenning av drivstoffet - luftblandingen. Denne forbedrede forbrenningseffektiviteten forbedrer ikke bare kjøretøyets drivstoffutnyttelse, og reduserer drivstofforbruket og driftskostnadene for bileiere, men bidrar også til jevnere motordrift, utvidet motorens levetid og generelt forbedret kjøretøyets ytelse.

 

Produktfordeler
  • Premium materialkvalitet og robust holdbarhet

    Konstruert av høykvalitets, spesialiserte ingeniørmaterialer, viser DL - ZKDCF - 1234 R EGR Vacuum magnetventil eksepsjonell anti - tretthet og høye temperatur -resistente egenskaper. Materialene testes strengt for å motstå det tøffe og dynamiske miljøet i motorrommet, som er preget av forhøyede temperaturer som kan nå ekstreme nivåer under kontinuerlig drift, intense mekaniske vibrasjoner generert av motorens bevegelse, kjemiske forurensninger fra avgasser og svingende press under forskjellige kjøreforhold.

    Denne robuste konstruksjonen sikrer stabil drift over et bredt spekter av komplekse og utfordrende scenarier, fra ekstrem varme og kald til støvete og fuktige miljøer, så vel som under tunge og høye stresskjøringssituasjoner. Med en forlenget levetid minimerer ventilen risikoen for funksjonsfeil, reduserer hyppigheten av komponentutskiftninger og gir kjøretøyseiere en pålitelig og langvarig EGR -systemløsning.

  • Presisjon - matchet kompatibilitet og uanstrengt installasjon

    DL - ZKDCF - 1234 R gir en perfekt passform og sømløs integrasjon med EGR -systemene til relevante kjøretøyer. Hvert aspekt av utformingen, fra fysiske dimensjoner og mekaniske grensesnitt til elektrisk og vakuum -relaterte spesifikasjoner, er nøye konstruert for å samsvare med de nøyaktige kravene til det originale utstyret.

    Dette høye kompatibilitetsnivået sikrer en enkel og problemfri installasjonsprosess for bilteknikere. Uten behov for endringer eller tilpasninger, kan ventilen raskt og enkelt installeres, og sparer verdifull tid under vedlikeholds- og reparasjonsprosedyrer. Når den er installert, integreres den jevnt i kjøretøyets EGR -system, og garanterer effektiv og pålitelig drift av utslippskontrollmekanismen.

  • Høy - presisjonskontroll og kostnad - effektiv drift

    DL - ZKDCF - 1234 R er utstyrt med avanserte kontrollmekanismer som leverer enestående presisjon i resirkuleringshåndtering av eksosgass. De svært følsomme sensorene er i stand til å oppdage selv de mest små endringer i driftsforholdene i motoren, mens dens intelligente kontrollalgoritmer behandler denne informasjonen og genererer passende responser med bemerkelsesverdig hastighet og nøyaktighet.

    Dette gir mulighet for reell tid, finjusterte justeringer av mengden av avgass resirkulert, noe som sikrer at EGR -systemet fungerer med topp effektivitet under alle kjørescenarier, enten kjøretøyet går på tomgang i trafikken, akselererer på åpen vei eller cruiser i en jevn hastighet. Ved å opprettholde presis kontroll over resirkulering av avgass, forhindrer ventilen effektivt vanlige problemer som overdreven utslipp, nedbrytning av motorens ytelse på grunn av feil gasstrøm og systemfeil.

 

Dette hjelper ikke bare kjøretøyer med å forbli i samsvar med miljøforskrifter, men reduserer også sannsynligheten for kostbare reparasjoner og vedlikehold forbundet med EGR -systemfeil betydelig. Som et resultat gir DL - ZKDCF - 1234 R kjøretøyseiere en kostnad - effektiv løsning, og minimerer kjøretøyets vedlikeholdsfrekvens og generelle eierkostnader, samtidig som den sikrer optimal utslippskontroll og motorytelse på tvers av det forskjellige utvalget av kompatible Nissan -kjøretøyer.

Populære tags: EGR Vacuum magnetventil K5T46696 er egnet for forskjellige bilmodeller, for eksempel Nissan, Kina EGR Vacuum magnetventil K5T46696 er egnet for forskjellige bilmodeller, for eksempel Nissan -produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall